※葛西橋（かさいばし）は、荒川および中川にかかる橋で、東京都道10号東京浦安線と東京都道475号永代葛西橋線（葛西橋通り）を通す。
東岸は江戸川区西葛西二丁目、西岸は江東区東砂六丁目である。
現在の葛西橋が完成する以前は、300mほど上流の清洲橋通りの延長線上であった江東区南砂町（現・江東区東砂六丁目交差点東側）から
江戸川区小島町（現・江戸川区北葛西一丁目付近）に木橋がかけられていた。これが「旧葛西橋」である。
この橋は、荒川放水路の掘削に合わせて1928年（昭和3年）2月に開通し、架橋当時は東京都内で最も長い橋であった。
路線バスも通行する片側一車線の橋ではあったが、木橋ということもあり耐久性に問題があり、
1950年（昭和25年）に老朽化のために崩落事故を起こす。
その後復旧されたが、自動車の通行が禁止され、仮設の人道橋として細々と使い続けられたが、
1963年（昭和38年）10月7日[2]に現在の橋が架橋され、その役目を終えた。